Парк ВДНХ — где находится, как добраться на метро, что посмотреть
Арка Северного входа ВДНХ
— вход на Выставку достижений народного хозяйства, расположенный со стороны улицы Сергея Эйзенштейна. Арка сохранилась от довоенной выставки. Она была построена в 1938—1939 годах и изначально являлась главным входом на выставку. Ныне своё значение утратила.
История и архитектура
Внешние изображения | |
[2]. |
Внешние изображения | |
[2]. |
Северный вход изначально являлся главным входом на выставку, уступив эту роль во время её послевоенной реконструкции входу со стороны проспекта Мира. Самая первая входная арка была построена в 1937 году по проекту архитектора Вячеслава Олтаржевского, но уже спустя год она была разобрана по причине недостаточно торжественного архитектурного облика. В 1938—1939 годах была построена ныне существующая арка, и автором её проекта был архитектор Леонид Поляков. Арка решена в стиле ар-деко и состоит из трёх пролётов с полуциркульными сводами, придающими облику постройки лёгкость и устремлённость вверх. Вся конструкция состоит из колонн, арочных перекрытий между ними и архивольтов центрального проёма, а крыша у арки отсутствует. Колонны арки украшены барельефами на сельскохозяйственную и индустриальную тематику (скульптор — Георгий Мотовилов); при этом два барельефа на внутренних стенах арки, посвящённые животноводству и растениеводству, а также механизации труда, до наших дней не сохранились, но были частично воссозданы при реставрации. Архивольты центрального проёма украшены барельефным орнаментом с изображениями плодов и растений. Высота арки составляет 21,5 метра. В 1939 году на постаменте перед аркой была установлена скульптура Веры Мухиной «Рабочий и колхозница», впоследствии перенесённая[3][2].
При послевоенной реконструкции выставки был построен новый главный вход, расположенный со стороны проспекта Мира и станции метро «ВДНХ». Северный вход в результате стал второстепенным (и именно по этой причине стал называться «Северным»). В 1970-е годы границы ВДНХ были расширены, перед Северным ходом был построен павильон № 75, в результате чего арка лишилась своей изначальной функции и перестала быть входом, оставшись только памятником довоенной выставки. В 2016—2017 годах арка Северного входа была впервые за свою историю отреставрирована и открылась после реставрации в июне 2021 года[3][2][4][5].
И жить хорошо
Кому принадлежит идея создания Всероссийской сельскохозяйственной выставки, а именно такое имя она получила при рождении, достоверно не известно. Официально считается, что первым мысль озвучил народный комиссар земледелия СССР Михаил Чернов в своем докладе на проходившем в феврале 1935 года II Всесоюзном съезде колхозников-ударников. Он предложил провести выставку достижений советского сельского хозяйства через два года, приурочив ее к 20-летию революции. Съезд обратился к правительству, и в тот же день было принято Постановление Совнаркома СССР и Центрального комитета ВКП(б) «Об организации Всесоюзной сельскохозяйственной выставки в Москве». Под документом красовались подписи И.В. Сталина и В.М. Молотова.
Михаил Чернов — нарком земледелия СССР
День возрождения: ВДНХ 80 лет назад и сейчас
История культового комплекса — от речи Молотова до огромного торта-мороженого
Коллективизация на селе была уже в основном завершена. Обернулось это голодом начала 1930-х и гибелью миллионов людей. Но постепенно положение стало выправляться, и руководству страны было важно подкрепить реальные успехи сильным пропагандистским ходом. Большая общесоюзная выставка достижений для этого подходила идеально: она призвана была обеспечить красивую агитационную картинку и представить некую перспективу, которая должна была стать ориентиром для всех трудящихся страны.
Практически сразу Моссовет и Наркомзем приступили к выбору места для выставки. Вариантов было несколько, но остановились на участке земли возле Ярославского шоссе к востоку от усадьбы Останкино. Он был достаточно ровным и просторным, к тому же на нем почти не было жилых построек. Подвести коммуникации и общественный транспорт труда не составляло. Главным архитектором выставки был назначен Вячеслав Константинович Олтаржевский, что вызвало в профессиональной среде некоторое удивление. Во-первых, он не входил в число советских архитекторов первого ряда, а во-вторых, только что приехал из-за границы, где провел более десяти лет. Но причины у такого выбора всё же были, причем достаточно весомые.
Примечания
- ↑ 12
Зиновьев, 2014, с. 115—117. - ↑ 1234
Арка Северного входа
(неопр.)
. ВДНХ. Дата обращения: 26 февраля 2021. - ↑ 12
Нефёдов, Коробьина, 2014, с. 67—68. - Триумфальная арка северного входа на ВДНХ открылась после реставрации (неопр.)
. РИАМО (5 июня 2017). Дата обращения: 27 февраля 2021. - Арка северного входа на ВДНХ открылась после реставрации (неопр.)
. Мослента (7 июня 2017). Дата обращения: 27 февраля 2021.
Наш человек в Америке
Юбилей ВДНХ отпразднуют с 1 по 4 августа
Вячеслав Олтаржевский оказался в США в середине 1920-х. До революции он с отличием окончил Московское училище живописи, ваяния и зодчества, стажировался в Вене у знаменитого архитектора Отто Вагнера, участвовал в строительстве таких известных зданий, как Киевский вокзал, Купеческий клуб (ныне театр Ленком), квартал зданий Северного страхового общества на Ильинке. Построил несколько доходных домов. С началом Первой мировой был мобилизован и служил в железнодорожном ведомстве в качестве военного инженера. В 1922–1923 годах Олтаржевский работал заместителем Алексея Щусева — главного архитектора первой Всероссийской сельскохозяйственной выставки в Москве, которая располагалась на территории современного ЦПКиО имени Горького. А в 1924 году уехал в Америку. Там он выучил язык, экстерном окончил Нью-Йоркский университет (хотя ему было под пятьдесят!) и сумел устроиться на работу в мастерскую знаменитого Харви Корбетта, а через некоторое время стал его компаньоном. Фирма специализировалась на строительстве небоскребов, и Олтаржевский стал едва ли не первым российским архитектором, освоившим проектирование высотных зданий. Он был весьма успешен: стал членом Американского института архитекторов, получил американское гражданство, преподавал в Колумбийском университете, построил несколько запоминающихся зданий, например многоэтажный отель-курорт «Королевские сосны» в Нью-Джерси. Участвовал в нескольких конкурсах в Париже, где брал первые премии. Возвращаться он не собирался, но связи с коллегами в СССР не терял.
Вячеслав Олтаржевский — русский и советский архитектор
В 1934 году в США прибыла делегация видных советских архитекторов — Борис Иофан, Владимир Щуко и Владимир Гельфрейх. Официально эта миссия именовалась комиссией Дворца Советов, а цель поездки заключалась в ознакомлении с опытом высотного строительства, поскольку Америка считалась мировым лидером в этом вопросе. Но была и вторая негласная цель — попытаться уговорить специалистов из эмигрантской среды к возвращению на родину. Одним из первых кандидатов был Олтаржевский. Коллеги встретились, поговорили. Из-за Великой депрессии заказов было мало, а на родине Вячеславу Константиновичу предложили грандиозные возможности и участие в амбициозных стройках первых пятилеток. И, видимо, гарантии безопасности. Поразмыслив и посоветовавшись со старшим братом, который тоже был архитектором и эмигрантом, но к этому времени уже вернулся в Москву, Вячеслав Константинович согласился.
Дворец Советов — неосуществленный проект высотного здания в Москве для проведения сессий Верховного Совета Союза ССР
Компетентные органы сделали вид, что он был в командировке, а его американское гражданство списали на то, что иначе он не смог бы получить лицензию. И практически сразу Олтаржевский был назначен на должность главного архитектора ВСХВ. Тем более что опыт участия в подобных проектах у него был. Получилось даже логично: поскольку сам Щусев (главный архитектор выставки 1922–1923 годов) был в это время занят на строительстве гостиницы «Москва», место главного занял его заместитель по тому проекту, хорошо знакомый с передовым мировым опытом.
Юбилей ВДНХ отметят фестивалями, выставками и концертами
ПАРКОВКИ НА ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ
ПАРКОВКИ АМПП (ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства»)
Оплата за парковки АМПП производится только через паркоматы. Никакие «сотрудники» не имеют права требовать наличность.
Парковка у КПП «Север-1»
За территорией ВДНХ. 44 машино-места. Режим работы — круглосуточно. Стоимость — 100 рублей в час.
Парковка на улице С. Эйзенштейна напротив павильона №75
За территорией ВДНХ. 140 машино-мест. Стоимость — 100 рублей в час.
Парковка на Продольном проезде
За территорией ВДНХ. 399 машино-мест. Стоимость — 100 рублей в час.
Парковка под эстакадой
За территорией ВДНХ. 412 машино-мест. Стоимость — 100 рублей в час.
ДРУГИЕ ПАРКОВКИ
Парковки в этой категории принадлежат частным операторам. ВДНХ не несет ответственности за качество их работы.
Ул. Сергея Эйзенштейна, 1 (около 150 м от КПП «Север-2»). Данная парковка работает круглосуточно. Один час стоит 50 рублей, одни сутки — 200 рублей.
ГРАФИК РАБОТЫ КПП АО «ВДНХ»
- КПП «Лихоборский» — круглосуточно.
- КПП «Север-1» — с 8:00 до 19:00.
- КПП «Север-3» — круглосуточно.
- КПП «Хованский» — круглосуточно.
- КПП «Совхозный»: в будние дни — с 8:00 до 21:00.
- КПП «Север-2» — с 8:00 до 21:00.
- КПП «Лихоборский» — с 21:00 до 8:00.
- КПП «Север-3» — с 21:00 до 8:00.
- КПП «Хованский» — круглосуточно.
Какие льготы существуют для посетителей по въезду на территорию ВДНХ?
Бесплатный проезд на легковом автотранспортес разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны (не включительно)
действует для следующих категорий граждан, управляющих лично или находящихся в автомобиле (при предъявлении подтверждающего документа):
- ветераны ВДНХ СССР;
- Герои Советского Союза, Герои России, полные кавалеры ордена Славы;
- участники Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица;
- Герои Социалистического Труда, полные кавалеры ордена Трудовой Славы;
- инвалиды Великой Отечественной войны;
- дети-инвалиды (при предъявлении оригинала или нотариально заверенной копии справки, подтверждающей факт установления инвалидности, выдаваемой федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы) обладают правом бесплатного проезда на парковочное пространство ВДНХ ежедневно;
- инвалиды 1-й, 2-й и 3-й групп (при предъявлении оригинала или нотариально заверенной копии справки, подтверждающей факт установления инвалидности, выдаваемой федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы) обладают правом бесплатного проезда на парковочное пространство ВДНХ ежедневно.
Право использования льготного порядка проезда предоставляется исключительно при условии проезда лица, имеющего право на льготу, на легковом пассажирском автотранспорте.
Использование льготного порядка проезда для осуществления коммерческой деятельности (в том числе по перевозке грузов и пассажиров) не допускается.
В целях создания максимально комфортных условий проезда на территорию Выставки организованных групп граждан с ограниченными возможностями, следующих на автобусах и иных транспортных средствах повышенной пассажировместимости, проезд организованных групп осуществляется на основании предварительного письменного уведомления администрации АО «ВДНХ».
Также администрация ВДНХ делает все возможное, чтобы нашим гостям с ограниченными возможностями было удобно в выходные и праздничные дни, когда передвижение на машинах по территории ограничено. Всем известно, насколько сложно в праздничные дни найти место для парковки в городе рядом с общественными зонами.
Поэтому льготные категории граждан могут свободно заехать на ВДНХ на своем транспорте через КПП «Север-1» или «Север-3» для проезда к местам парковки у павильонов №70 и 75. Это большая парковка, на которой практически всегда есть свободные места. Там можно оставить машину бесплатно на все время пребывания на Выставке.
«Город на память». 439. ВСХВ-ВДНХ СССР. Северный вход
Маршруты автобусов, трамваев, троллейбусов и маршруток на карте.
Условные обозначения: АВТОБУС И ЭЛЕКТРОБУС , пригородный автобус , ТРОЛЛЕЙБУС , ТРАМВАЙ , маршрутка , МОНОРЕЛЬС , ЭЛЕКТРИЧКА , МЦК , КАНАТНАЯ ДОРОГА
Открыты станции метро Савёловская» Большой кольцевой линии и «Беломорская» Замосковрецкой линии.
Открыта железнодорожная станция Верхние Котлы — пересадка на станцию МЦК Верхние Котлы.
Отменены маршруты автобусов в районе метро «Солнцево» и «Новопеределкино»: 720к, 746, 788, 809, 810, 814, 844, 856, 964.
Конечная остановка пригородных автобусов Подольского направления перенесена к метро «Лесопарковая» (вместо «Южной»).
Открыты станции метро «Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка» линии 8А.
Организованы пересадочные узлы с пригородной железной дороги на станции МЦК Новохоловская, Окружная и Стрешнево.
Запущен экспресс-маршрут электрички с новой платформы на ст. Царицыно до Подольска.
Открыты станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская».
Автобусы 191, 215к, 656, 672 сокращены до метро «Селигерская», 149, 167, 170, 763, 763к до метро «Верхние Лихоборы», 63 до остановки Нижние Лихоборы (вместо «Петровско-Разумовской»). Автобус 206к направлен через метро «Селигерская», автобусы 24к и 677к направлены к метро «Окружная»,
автобусам 179, 591 о.
Изменения трамвайных маршрутов:
Введен трамвай 20п — Курский вокзал — Метро «Пролетарская» ( по будням раз в час).
Трамвай 19 направлен от «Новослободской» до МИИТ, трамвай 9 от Белорусского вокзала до Каланчевской.
Трамвай 16 — сокращен до Новоданиловского проезда, 34 сокращен до 3-ей Владимирской ул, 36 продлен до Новогиреево.
Открыты станции метро «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк».
Организовано «вилочное» движение поездов метро от станции «Петровский парк» по маршрутам:
Петровский парк — ЦСКА — Хорошёвская — Шелепиха — Парк Победы — Минская — Лермонтовский проспект — Раменки ;
Петровский парк — ЦСКА — Хорошёвская — Шелепиха — Деловой центр
Открыта станция метро «Ховрино».
Открыто движение трамваев к Белорусскому вокзалу.
Продлена трамвайная линия по Лесной улице к площади Тверской Заставы, к новому трамвайному кольцу следуют маршруты 7 и 9.
Московский монорельс переведен на режим работы по расписанию. Отправление поездов с конечных станций с 8 до 20 ч. каждые полчаса.
Карта городского транспорта Москвы — автобус, трамвай, троллейбус, метро, электричка, монорельс города Москвы.
Так же представлен транспорт пригородов москвы — схема маршрутов городов Видное, Мытищи, Химки, Реутов, Королев, Люберцы, Дзержинский, Красногорск.
Транспорт (автобус, трамвай, троллейбус) от станций метро:
Бульвар Рокоссовского, Черкизовская, Преображенская площадь, Сокольники, Красносельская, Комсомольская, Красные ворота, Чистые пруды, Лубянка, Охотный ряд, Библиотека имени Ленина, Кропоткинская, Парк культуры, Фрунзенская, Спортивная, Воробьёвы горы, Университет, Проспект Вернадского, Юго-Западная, Тропарёво, Румянцево, Саларьево; Алма-Атинская, Красногвардейская, Домодедовская, Орехово, Царицыно, Кантемировская, Каширская, Коломенская, Автозаводская, Павелецкая, Новокузнецкая, Театральная, Театральная, Тверская, Маяковская, Белорусская, Динамо, Аэропорт, Сокол, Войковская, Водный стадион, Речной вокзал, Ховрино; Щелковская, Первомайская, Измайловская, Партизанская, Семёновская, Электрозаводская, Бауманская, Курская, Площадь Революции, Арбатская, Смоленская, Киевская, Парк Победы, Славянский бульвар, Кунцевская, Молодежная, Крылатское, Строгино, Мякинино, Волоколамская, Митино, Пятницкое шоссе; Кунцевская, Пионерская, Филёвский парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, Киевская, Смоленская, Арбатская, Александровский сад, Международная, Выставочная; Проспект Мира, Новослободская, Белорусская, Краснопресненская, Киевская, Парк культуры, Октябрьская, Добрынинская, Павелецкая, Таганская, Курская, Комсомольская; Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Ботанический сад, ВДНХ, Алексеевская, Рижская, Проспект Мира, Сухаревская, Тургеневская, Китай-город, Третьяковская, Октябрьская, Шаболовская, Ленинский проспект, Академическая, Профсоюзная, Новые Черёмушки, Калужская, Беляево, Коньково, Теплый стан, Ясенево, Новоясеневская; Котельники, Жулебино, Лермонтовский проспект, Выхино, Рязанский проспект, Кузьминки, Текстильщики, Волгоградский проспект, Пролетарская, Таганская, Китай-город, Кузнецкий мост, Пушкинская, Баррикадная, Улица 1905 года, Беговая, Полежаевская, Октябрьское поле, Щукинская, Спартак, Тушинская, Сходненская, Планерная; Новокосино, Новогиреево, Перово, Шоссе Энтузиастов, Авиамоторная, Площадь Ильича, Марксистская, Третьяковская, Петровский парк, ЦСКА, Хорошёвская, Шелепиха, Деловой центр, Парк Победы, Минская, Ломоносовский проспект, Раменки, Мичуринский проспект, Озёрная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино, Рассказовка; Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Владыкино, Петровско-Разумовская, Тимирязевская, Дмитровская, Савеловская, Менделеевская, Цветной бульвар, Чеховская, Боровицкая, Полянка, Серпуховская, Тульская, Нагатинская, Нагорная , Нахимовский проспект, Севастопольская, Чертановская, Южная, Пражская, Улица академика Янгеля, Аннино, Бульвар Дмитрия Донского; Зябликово, Шипиловская, Борисово, Марьино, Братиславская, Люблино, Волжская, Печатники, Кожуховская, Дубровка, Крестьянская застава, Римская, Чкаловская, Сретенский бульвар, Трубная, Достоевская, Марьина роща; Каширская, Варшавская, Каховская; Бунинская аллея, Улица Горчакова, Бульвар адмирала Ушакова, Улица Скобелевская, Улица Старокачаловская, Лесопарковая, Битцевский парк.
Транспорт (автобус, трамвай, троллейбус) от вокзалов: Ленинградский, Ярославский, Казанский, Курский, Павелецкий, Киевский, Белорусский, Савёловский, Рижский.
Транспорт (автобус, трамвай, троллейбус) от станций: Рижская, Останкино, Петровско-Разумовское, Ховрино, Химки, Яуза, Северянин, Лосиноостровская, Лось, Перловская, Мытищи, Москва-Каланчёвская, Электрозаводская, Новая, Перово, Вешняки, Выхино, Косино, Ухтомская, Люберцы, Серп и Молот, Чухлинка, Новогиреево, Реутово, Калитники, Новохохловская, Текстильщики, Люблино, Москворечье, Царицыно, Красный Строитель, Бутово, ЗИЛ, Нижние Котлы, Коломенское, Чертаново, Бирюлёво-Товарная, Бирюлёво-Пассажирская, Расторгуево, Матвеевское, Очаково, Сколково, Солнечная, Новопеределкино, Переделкино, Мичуринец, Беговая, Фили, Кунцево, Рабочий Посёлок, Ромашково, Сетунь, Немчиновка, Трёхгорка, Баковка, Тимирязевская, Бескудниково, Лианозово, Дмитровская, Гражданская, Ленинградская, Тушино, Савёловская, Ржевская.
Транспорт (автобус, троллейбус, трамвай) по улицам: МКАД, Череповецкая улица, улица Лескова, Широкая улица, улица Малыгина, улица Плещеева, Юрловский проезд, Полярная улица, проезд Дежнева, Кольская улица, Анадырский проспект, улица летчика Бабушкина, улица Академика Королева, проспект Мира, улица Бориса Галушкина, Поперечный просек, Богородское ш., улица Павла Корчагина, улица Стромынка, Русаковская улица, Бакунинская улица, Большая Почтовая улица, Спартаковская улица, Новорязанская улица, Новая Басманная улица, Старая Басманная улица, Бауманская улица, улица Радио, Красноказарменная улица, Волочаевская улица, шоссе Энтузиастов, улица Рогожский Вал, Нижегородская улица, Волгоградский проспект, 1-я и 2-я улица Машиностроения, Новоостаповская улица, улица Трофимова, Автозаводская улица, 1-я Дубровская улица, Таганская улица, Воронцовская улица, улица Большие Каменщики, Марксистская улица, Комсомольский проспект, Фрунзенская набережная, Ленинский проспект, Кутузовский проспект, Шмитовский проезд, Звенигородское шоссе, улица Красная Пресня, улица Грузинский Вал, Бутырская улица, Дмитровская улица, Бутырская улица, Новослободская улица, Тверская улица, Тверской бульвар, улица Новый Арбат, улица Пречистенка, улица Остоженка, проезд Серебрякова, Алтуфьевское шоссе, улица Дыбенко, улица Лавочкина, Онежская улица, Беломорская улица, Флотская улица, Кронштадтский бульвар, Большая Академическая улица, Часовая улица, Планетная улица, улица Усиевича, улица Куусинева, Ленинградское шоссе, Ленинградский проспект, Хорошёвское шоссе, проспект Маршала Жукова, улица Маршала Тухачевского, улица Мнёвники, улица Генерала Глаголева, Звенигородское шоссе, Большая Филёвская улица, Минская улица, Молодогвардейская улица, Крылатская улица, Рублёвское шоссе, улица Крылатские Холмы, Новорижское шоссе, Беловежская улица, Вяземская улица, Рябиновая улица, Аминьевское шоссе, Нежинская улица, Минская улица, Ломоносовский проспект, улица Марии Ульяновой, улица Кравченко, улица Лобачевского, Ленинский проспект, проспект Вернадского, Мичуринский проспект, Озёрная улица, Профсоюзная улица, Севастопольский проспект, улица Наметкина, улица Обручева, улица Миклухо-Маклая, улица Островитянова, улица Академика Волгина, улица Тёплый Стан, улица Авиаторов, Солнцевский проспект, Новопеределкинская улица, Новоорловская улица, Боровское шоссе, Киевское шоссе, Новоясеневский проспект, проезд Карамзина, Чонгарский бульвар, Балаклавский проспект, Чертановская улица, Варшавская улица, улица Академика Янгеля, Старокачаловская улица, Чечёринский проезд, Бартенёвская улица, улица Александры Монаховой, Бачуринская улица, улица Подольских Курсантов, Бирюлёвская улица, Липецкая улица, Шипиловская улица, Каширское шоссе, Ореховый бульвар, проспект Андропова, Судостроимтельная улица, Люблинская улица, Краснодонская улица, улица Нижние Поля, улица Перерва, Краснодарская улица, Белореченская улица, Волжский бульвар, Рязанский проспект, улица Юности, Вешняковская улица, улица Молдагуловой, улица Красный Казанец, Ферганская улица, Октябрьский проспект, Привольная улица, Косинское шоссе,
транспорт (автобусы, троллейбусы) по улицам Химок: Юбилейный проспект, улица Маяковского, улица 9-го Мая, улица Дружбы, проспект Мира, Салтыковская улица, улица Рудневка, улица Николая Старостина, Новокосинская улица, Зелёный проспект, улица Плеханова, Новогиреевская улица, Большой Кулавенский проезд, Первомайская улица, 16-я Парковая улица, Сиреневый бульвар, Щёлковское шоссе, Уссурийская улица, Открытое шоссе, Краснобогатырская улица, Измайловское шоссе, проспект Будённого, 9-я улица Соколиной горы, Перовское шоссе, Измайловский бульвар, Первомайская улица.
транспорт (автобусы) по улицам Мытищ и Королева: улица Мира, улица Семашко, Новомытищинский проспект, Лётная улица, Юбилейная улица, улица Сукромка, улица Борисовка, Пионерская улица,
транспорт (автобусы) по улицам Реутова: улица Победы, улица Ленина, Юбилейный проспект, Носовихинское шоссе,
транспорт (автобусы) по улицам Люберец: Комсомольский проспект, Октябрьский проспект, Смирновская улица, улица Кирова, Комсомольская улица, Шоссейная улица, Юбилейная улица,
транспорт (автобусы) по улицам Дзержинского и Лыткарино: Угрешская улица, Лесная улица, Дзержинская улица, Первомайская улица, Колхозная улица, Парковая улица,
транспорт (автобусы, троллейбусы) по улицам Видного: Заводская улица, Советская улица, Школьная улица, Белокаменное шоссе, Берёзовая улица, улица Тинькова, Ольгинская улица,
транспорт (автобусы) по улицам Красногорска: Волоколамское шоссе, улица Ленина, Речная улица, Павшинская улица, Ильинское шоссе, Подмосковный будьвар.
ВВЦ: как добраться до ВВЦ в Москве?
Как добраться до ВВЦ на метро?
Как добраться до ВВЦ на машине?
Как добраться до ВВЦ на автобусе, троллейбусе, трамвае, монорельсе?
На все значимые объекты города Москвы в пределах МКАД добраться не составит большого труда, не исключение и Всероссийский выставочный центр (ВВЦ).
Итак, рассмотрим наилучшие варианты:
На общественном транспорте:
Если к Главному входу, то на метро — это станция «ВДНХ» (выходим в город в сторону первого вагона из центра).
Также туда идут автобусы: 33, 56, 76, 93, 136, 154, 172, 195, 239, 244, 803.
троллейбусы: 14, 48, 76.
трамваев только два, но и их достаточно: 11, 17.
К Северному входу выставки:
Остановка «Северная» — там курсируют автобусы: 56, 76, 93, 136, 172, 195, 803.
К Южному входу:
Остановка «ВВЦ Южная» — можно доехать на автобусах: 33, 76, 154, 244, 803.
на троллейбусе: 13, 36, 69, 73.
на трамвае номер 17.
Вход, если со стороны киностудии им. Горького:
автобус номер 154.
троллейбус номер 48.
Ещё можно прокатиться на монорельсовой дороге и выйти на остановке «Выставочный центр».
На автомобиле едем по Проспекту Мира от центра или по Ярославскому шоссе от МКАДа до станции метро «ВДНХ».
ВВЦ находится на станции метро ВДНХ. Если ехать на метро, то садитесь во второй вагон из центра. Поднявшись по эскалатору, выходите на улицу и поворачиваете налево. Далее идите пешком вперед, перейдя через автомобильную дорогу и трамвайные пути, Вы увидите главный вход ВДНХ (ВВЦ).
По монорельсовой дороге до остановки «Выставочный центр» можно доехать от станций метро Тимирязевская или Фонвизинская.
Если Вы едите на автомобиле и будете заходить через главный вход, то удобнее со стороны МКАД ехать по Ярославскому шоссе, а со стороны центра — по Проспекту Мира, следя за указателями съезда на ВВЦ.
Учтите, что при подъезде к главному входу ВВЦ висит кирпич, ограничивающий проезд с 20:00 до 6:00.
ВВЦ — Всероссийский выставочный центр, где круглый год проходят различные выставки и мероприятия.
Если вы предпочитаете добираться на метро, то вам нужно доехать до остановки, которая так и называется «ВДНХ». От этой станции до центрального входа можно доехать на автобусах под номером 33, 56, 195, также на троллейбусах под номерами 76, 48 и 14 и на трамваях 17 и 11.
Еще один способ — доехать до станции метро «Северная» и добраться до северного входа на ВВЦ на автобусах под номерами 803, 195, 172 и 93.
Если вы добираетесь до ВДНХ по железной дороге, то доезжайте до станций «Маленковская», «Яуза», «Рижская», «Останкино», «Ржевская», «Москва 3».
Добраться до ВВЦ (Всероссийского выстовочного центра) в Москве несложно. Есть много способов проезда к ВВЦ:
- Как добраться на метро. Проезд до станции метро ВДНХ, выход к Главному входа на ВВЦ.
- Как добраться на машине. Есть несколько вариантов — см. карту-схему. До Главного входа можно доехать по проспекту Мира.
- Как добраться на автобусе, троллейбусе, трамвае, монорельсе. Многочисленные автобусы, троллейбусы и трамваи, на которых можно добраться до разных входов на территорию ВВЦ, перечислены с подробностями в предыдущем ответе. Для наглядности определания мест расположения входов — см. карту ВВЦ.
Маршруты наземного транспорта около м. ВДНХ
ВВЦ (северный вход) — Метро «Владыкино»
интервалы 19/— 29/— 29/— 16/—
в пути 24 мин. (7,2 км)
1-й Продольный пр., 1-я Останкинская ул., Ботаническая ул., ул. Академика Комарова (только к ВВЦ), Большая Марфинская ул. (только к ВВЦ), Ботаническая ул., Станционная ул.
ВВЦ (сев.), Метро «ВДНХ», 1-я Останкинская ул., Южный вход ВВЦ, Хованская ул., Парк «Останкино», Центр реабилитации, Телецентр, Ул. Кашенкин луг, Ул. Академика Комарова, Большая Марфинская ул. (только к ВВЦ), Школа (только к ВВЦ), Гостиница «Останкино», Ботаническая ул., 33, Главный вход Ботанического сада, Кинотеатр «Рига» (только к ВВЦ), Метро «Владыкино».
Движение только по рабочим дням до 20:00
ВВЦ (северный вход) — Станция «Бескудниково»
16/30 25/30 16/30 40/41
Продольный пр., 1-я Останкинская ул., Ботаническая ул., Алтуфьевское шоссе., Путевой проезд(обратно — Инженерная ул.).
ВВЦ (сев.), Метро «ВДНХ», 1-я Останкинская ул., Южный вход ВВЦ, Хованская ул., Парк «Останкино», Центр реабилитации, Телецентр, Ул. Кашенкин луг, Ул. Академика Комарова, Гостиница «Останкино», Главный вход Ботанического сада, Кинотеатр «Рига» (только к ВВЦ), Алтуфьевское шоссе, 12, Ул. Хачатуряна, Автобаза Госкино, Плодоовощная база, Алтуфьевское шоссе, 40, Высоковольтный пр., далее по кольцу (одностороннее движение) — Металлическая база, Школа № 305, Путевой пр.28,Путевой пр.40, Станция «Бескудниково», Ул. Бегичева, Поликлиника, Высоковольтный пр. и.т.д.
Гостиница «Останкино» — Лубянская площадь
интервалы 29/30 30/30 30/30 27/30
Большая Марфинская ул., Малая Ботаническая улица (только от гостиницы «Останкино»), Ботаническая ул., Ул. Академика Королева, просп. Мира, далее по кольцу (одностороннее движение) — Большая Сухаревская пл., Садовая-Спасская ул., Мясницкая ул., ул. Большая Лубянка, ул. Сретенка и т.д.
Гостиница «Останкино» (к гостинице «Останкино» — две остановки), Ул. Академика Комарова, Ул. Кашенкин Луг, Ботаническая ул., 1 (только к Лубянской площади), Телецентр, Останкинский пруд, Ул. Академика Королева, Аргуновская ул., Ул. Цандера, 1-я Останкинская ул. (только к гостинице «Останкино»), Метро «ВДНХ», Ул. Кибальчича, Маломосковская ул., Староалексеевская ул., Метро «Алексеевская», Новоалексеевская ул., Крестовский мост, Рижский вокзал (от г-цы «Останкино» — две остановки), Трифоновская ул., Банный пер., Капельский пер., Метро «Проспект Мира», Грохольский пер., далее по кольцу (одностороннее движение) — Метро «Сухаревская», Большая Спасская ул., Просп. Академика Сахарова, Мясницкая ул., Малый Харитоньевский пер., Метро «Чистые Пруды», Банковский пер., Лубянская пл., Пл. Воровского, Сретенские ворота, Даев пер. и Метро «Сухаревская», Просп. Мира, Грохольский пер. и т.д.
после 22:30 следует по маршруту троллейбуса № 37
Рахмановский переулок — ВВЦ (южный вход)
интервалы 9/14 22/21 15/19 27/26
в пути 37 мин. (8,3 км)
Неглинная ул., Цветной бульвар, Олимпийский просп., ул. Дурова (обратно — Шереметьевская ул.), Новомосковская ул., ул. Академика Королева, 1-й Продольный пр.
Рахмановский пер., Трубная пл., Метро «Цветной бульвар», Самотечная пл., Самотечная ул., 1-й Троицкий пер. (только к ВВЦ), Театр зверей имени Дурова (только к ВВЦ), Суворовская пл., Центральный театр Российской Армии (только к ВВЦ), Центральный музей Вооруженных Сил, Ул. Советской Армии, Лазаревский пер., Кинотеатр «Гавана» (только к ВВЦ), Театр «Сатирикон», 6-й пр. Марьиной рощи, Поликлиника, Шереметьевская ул., Калибровская ул., 2-я Новоостанкинская ул., Экскурсионный корпус телебашни, Ул. Академика Королева, Аргуновская ул., Ул. Цандера, 1-я Останкинская ул. (только от ВВЦ), ВВЦ (южн.).
ВВЦ (южный вход) — Бескудниковский переулок
интервалы 11/11 17/19 11/17 30/26
в пути 32 мин. (9,0 км)
1-й Продольный пр., ул. Академика Королева, Ботаническая ул., Станционная ул., Локомотивный пр. (только к ВВЦ), 3-й Нижнелихоборский пр. (только к ВВЦ), Дмитровское шоссе, Селигерская ул. (обратно — Бескудниковский бульвар), Бескудниковский пер.
ВВЦ (южн.), 1-я Останкинская ул. (только от ВВЦ), Ул. Цандера, Аргуновская ул., Ул. Академика Королева, Останкинский пруд, Телецентр, Ул. Кашенкин луг, Ул. Академика Комарова, Гостиница «Останкино», Ботаническая ул., 33, Главный вход Ботанического сада, Кинотеатр «Рига», Платформа «Окружная», Дмитровское шоссе (обратно — Локомотивный пр.), 7-й автобусный парк, Институт Цветметавтоматики, Ильменский пр. (обратно — Торговый центр), Универсам (только от ВВЦ), Бескудниковский пер.
Гостиница «Останкино» — Орлово-Давыдковский переулок
интервалы 11/15 19/19 15/21 30/27
в пути 35 мин. (8,7 км)
Большая Марфинская ул., Малая Ботаническая улица (только от гостиницы «Останкино»), Ботаническая ул., Ул. Академика Королева, просп. Мира, далее по кольцу (одностороннее движение) — Орлово-Давыдковский пер., Переяславская ул., Банный пер. и т.д.
Гостиница «Останкино» (к гостинице «Останкино» — две остановки), Ул. Академика Комарова, Ул. Кашенкин Луг, Телецентр, Останкинский пруд, Ул. Академика Королева, Аргуновская ул., Ул. Цандера, 1-я Останкинская ул. (только к гостинице «Останкино»), Метро «ВДНХ», Ул. Кибальчича, Маломосковская ул., Староалексеевская ул., Метро «Алексеевская», Новоалексеевская ул., Крестовский мост, Рижский вокзал (от гостиницы «Останкино» — две остановки), Трифоновская ул., Банный пер., далее по кольцу (одностороннее движение) — Капельский пер., Орлово-Давыдковский пер., Большая Переяславская ул., Банный пер. и т.д.
Петровские ворота — ВВЦ (южный вход)
интервалы 24/30 30/30 30/30 30/30
в пути 40 мин. (8,8 км)
Нарышкинский пр., Страстной бульвар, Каретный ряд, Краснопролетарская ул., Селезневская ул., ул. Советской Армии, Шереметьевская ул., Новомосковская ул., ул. Академика Королева, 1-й Продольный пр.
Метро «Чеховская», Петровские ворота — Музей современного искусства, Сад «Эрмитаж» и Театр Миниатюр, Ул. Каретный ряд, 2-й Щемиловский пер., Метро «Новослободская», Селезневская ул., Суворовская пл., Суворовская пл. (только от ВВЦ), Центральный музей Вооруженных Сил, Ул. Советской Армии, Лазаревский пер., Кинотеатр «Гавана» (только от Пр. Энтузиастов), Театр «Сатирикон», 6-й пр. Марьиной рощи, Поликлиника, Шереметьевская ул., Калибровская ул., 2-я Новоостанкинская ул., Экскурсионный корпус телебашни, Ул. Академика Королева, Аргуновская ул., Ул. Цандера, 1-я Останкинская ул. (только к Пр. Энтузиастов), ВВЦ (южн.).
движение до 22:00
ВВЦ (южный вход) — 6-й микрорайон Бибирева
интервалы 5/10 13/16 10/15 30/30
в пути 39 мин. (12,5 км)
1-й Продольный пр., ул. Академика Королева, Ботаническая ул., Алтуфьевское шоссе.
ВВЦ (южн.), 1-я Останкинская ул. (только от ВВЦ), Ул. Цандера, Аргуновская ул., Ул. Академика Королева, Останкинский пруд, Телецентр, Ул. Кашенкин луг, Ул. Академика Комарова, Гостиница «Останкино», Ботаническая ул., 33, Главный вход Ботанического сада, Алтуфьевское шоссе, 12, Ул. Хачатуряна, Автобаза Госкино, Плодоовощная база, Алтуфьевское шоссе, 40, Высоковольтный пр., Кинотеатр «Марс», Стандартная ул., Костромская ул. (только от ВВЦ), Илимская ул., Алтуфьевское шоссе, 91, Метро «Алтуфьево» (от ВВЦ — две остановки), Магазин «Диета», 6-й микрорайон Бибирева, Алтуфьевское шоссе, 102 (только посадка).
Останкино — 16-я Парковая улица
интервалы 7/19 13/14 13/13 15/21
в пути 70 мин. (17,3 км)
МАРШРУТ Ул. Академика Королева, 1-й Продольный пр., просп. Мира, ул. Большая Галушкина, Ростокинский пр., Богородское шоссе, Краснобогатырская ул., ул. Преображенский вал, ул. Измайловский вал, Щербаковская ул., 1-й пер. Измайловского зверинца, Измайловский просп., Главная аллея, Первомайская ул.
ОСТАНОВКИ Останкино, Останкинский парк (только к Останкино), Аргуновская ул., ул. Цандера, ВВЦ (южн.), Метро «ВДНХ», ВВЦ (сев.), Ул. Бориса Галушкина, Ул. Бориса Галушкина, 4 (обратно — Просп. Мира), Ярославская ул., Универмаг, Пл. Академика Люльки, Станция юных натуралистов, Институт иностранных языков, Ростокинский пр., Богатырский мост, Богородский храм, Университет РАО, 1-я Прогонная ул., Объединение «ЛИТ», Дом Правосудия, Ул. Хромова, Метро «Преображенская площадь», Преображенский рынок, Ул. Преображенский вал (обратно — Преображенское кладбище), Ул. Измайловский вал, Метро «Семеновская» (две остановки), Ул. Ибрагимова, Фортунатовская ул., Мост Окружной ж. д., Метро «Измайловский парк», Главная аллея, Меховая фабрика, Измайловская пл., 3-я Парковая ул., 5-я Парковая ул. и Театр Кукол, 7-я Парковая ул., Метро «Первомайская», Кинотеатр «Первомайский», 13-я Парковая ул., 15-я Парковая ул., 16-я Парковая ул.
движение до 0:00
интервалы 4/5 9/6 6/6 12/21
в пути 47 мин. (11,7 км)
Ул. Академика Королева, 1-й Продольный пр., просп. Мира, Енисейская ул., ул. Менжинского, пр. Дежнева, Полярная ул.
Останкино, Останкинский парк (только к Останкино), Аргуновская ул., ул. Цандера, ВВЦ (южн.), Метро «ВДНХ», ВВЦ (сев.), Ул. Сергея Эйзенштейна, Сельскохозяйственная ул., 1, Ул. Докукина, Ростокинский рем, Комбинат «Лира», Берингов пр., Верхоянская ул., Радужная ул., Печорская ул., Метро «Бабушкинская», Ул. Менжинского, 38, Сухонская ул., Пр. Шокальского, Магазин «Электрический Мир», Кинотеатр «Полярный», Ул. Молодцова и дом мебели, Поликлиника №144, Ул. Тихомирова, Медведково.
Способы проезда до парка Останкино
Есть несколько способов добраться до этого живописного места, рассмотрим некоторые из них.
На автомобиле
В эру современных технологий сложно представить передвижение по городу на автомобиле без навигатора. Действительно, что может быть проще, чем вбить в строку поиска название объекта или его координаты и двигаться согласно проложенному маршруту. Навигатор не только укажет верный и самый короткий маршрут, но и позволит объехать пробки и заторы на дорогах, что очень актуально для крупного мегаполиса.
Но, к сожалению, не всегда есть возможность им воспользоваться, поэтому желательно, ориентироваться в городе самостоятельно. Если начинать движение из центра Москвы, то есть несколько маршрутов. Рассмотрим маршрут через Лубянскую площадь.
- Для этого необходимо выехать на улицу Ильинку и двигаться по ней до перекрестка с Лубянским проездом.
- Повернуть налево и после Лубянской площади повернуть направо на улицу Большая Лубянка.
- Далее нужно двигаться по ней прямо, никуда не сворачивая.
- Вскоре улица Большая Лубянка перейдет в улицу Сретенку, затем в проспект Мира.
- По нему нужно ехать примерно пять километров и после перекрестка с Маломосковской улицей заехать в карман, пересечь проспект Мира и выехать на Останкинский проезд.
- Через двести метров поворачиваете налево на улицу Академика Королёва, проезжаете ещё километр и перед прудом поворачиваете направо и попадаете к главному входу в парк.
Если рассматривать движение от МКАД, то необходимо съехать на Алтуфьевское шоссе и двигаться по нему в сторону центра. После виадука заезжаете в карман и попадаете на Ботаническую улицу. Двигаетесь по ней, вскоре по левую сторону будет парк, остается лишь доехать до главного входа. Паковки у парка нет, потому место, где поставить машину придется поискать.
На метро и другом общественном транспорте
Расположение парка очень удобное, он находится в непосредственной близости к нескольким станциям метро, также вокруг развитая сеть наземного транспорта, поэтому добраться до него без автомобиля очень просто. Парк находится в пешей доступности от метро «Теле, но пока рассмотрим те станции, от которых пешком идти далеко.
- От станции метро «ВДНХ» можно сесть на трамвай №11 или №17 и проехать на нём пять остановок до конечной. Также подойдет троллейбус № 9, №36, №37, №73, проехать нужно семь остановок. На автобусах №85 (восемь остановок), №76 (семь остановок), №803 (шесть остановок).
- От станции метро «Алексеевская» можно добраться до парка на автобусе №85 (пятнадцать остановок), или на троллейбусе №9 или №37 (одиннадцать остановок).
- От станции метро «Владыкино» на автобусах №24, №76, №85 и №24К.
- От станции метро «Марьина Роща» на автобусе №24 и проехать одиннадцать остановок.
Пешком
Парк находится в пешей доступности от станции метро «Теле и «ВДНХ». Если идти от Телецентра, то вход в парк находится прямо напротив, нужно лишь перейти дорогу.
Станция «улица Академика Королёва» — чуть подальше: необходимо выйти из метро, повернуть направо, идти до Останкинского пруда, повернуть ещё раз направо и дойти до главного входа в парк. От станции «ВДНХ»: выйти на 1-ю Останкинскую улицу и идти по ней примерно один километр, пока дорога не упрется в парк.
История ВДНХ
История выставки напоминает остросюжетный роман, в котором найдется все: смешное и трагическое, отражение всеобщей лжи и беспримерного героизма.
ВСХВ создавалась для создания иллюзии благополучия в государстве, где планомерно уничтожалось крестьянство, а беспрецедентный голод уносил тысячи жизней. Павильоны, посвященные союзным республикам и отдельным «достижениям», транслировали агитки, не способные никого обмануть. Однако с самого начала территория выставки стала фантастически популярна. Сюда приходили гулять и любоваться архитектурой, назначали встречи и свидания.
Во время Великой Отечественной войны здесь было предприятие, выпускавшее мотоциклы для армии, и школа разведки и контрразведки, достижением выпускников которой была ликвидация пятидесяти с лишним диверсантов в Москве. А еще в 1941 году здесь снимался фильм «Свинарка и пастух».
При Хрущеве выставка была переименована в ВДНХ и служила ярким и эффектным фасадом, на который транслировались «достижения» не только сельского хозяйства, но и промышленности. При Брежневе на территории стали появляться экспозиции зарубежных соцстран. А при Горбачеве, пережив новое переименование в ВВЦ, ВДНХ превратилась в гигантский рынок с бесконечными шашлычными. Именно тогда пострадало несколько павильонов. Причиной была отмена государственного финансирования, которая и привела к необходимости сдачи в аренду торговым предприятиям бесценных выставочных площадей. Наконец, с 2014 года ВВЦ, вновь переименованный по инициативе москвичей в ВДНХ, опять стал выставкой и местом для прогулок и развлечений. Здесь имеется множество постоянных экспозиций и проводятся выставки (расписание на сайте https://vdnh.ru/events/ ).
ВДНХ: что посмотреть сегодня
В наши дни выставка стала поистине грандиозной. Обойти ее за один день нет никакой возможности. Заработали павильоны, постоянно организуются различные выставки, интерактивные программы для детей и не только.
ВДНХ неизменно становится одной из площадок московских фестивалей: «Путешествие в Рождество», «Фестиваль мороженого» и т.д. Здесь часто можно увидеть и собственные тематические мероприятия.
На катке проводят бесплатные ледовые шоу знаменитейшие труппы Москвы, тренеры обучают детей и взрослых катанию на коньках, на хоккейной площадке проходят игры. В вечернее время каток подсвечивается, и катание среди причудливых архитектурных сооружений, подсвеченных деревьев и скульптур становится сказочным.
Музей истории России
Про существование на ВДНХ музея истории России знает, наверное, каждый. Это интерактивная выставка, экспозиции ее посвящены Рюриковичам, Романовым, первой половине XX века. Уникальные технологии обеспечивают погружение в исторический материал, позволяют почувствовать себя участником событий.
«Россия — моя история» — это не просто проект для детей. Широкий охват действительности и использование редких исторических документов делают выставку интересной для человека любого возраста и объема знаний.
- Часы работы: 10:00 — 20:45; касса закрывается на час раньше; выходной день понедельник.
- Стоимость посещения: от 500 руб.
- Адрес: Проспект Мира, 119, стр. 57.
- Как добраться: От главного входа на ВДНХ идти по направлению к ракете «Восток»; павильон 57 находится справа от нее.
- Телефон
- Сайт: https://myhistorypark.ru/
Выводы
Как правило, при существующих платных паркингах, всегда существует бесплатный вариант. При дневном тарифе около крупных Торговых центров найдётся место для временной стоянки. Выбирая для себя наилучший вариант, рекомендуется проанализировать ситуацию, рассчитать затраты. Возможно, оплачиваемый паркинг будет надёжнее защищать транспортное средство от поломки. Не менее важны все расчеты, чтобы выбрать оптимальный вариант. Ценность мобильного приложения в том, что оно даёт актуальную на день запроса информацию, где открыты или закрыты парковки.
Порт на ВДНХ
«Какой же там может быть порт? — спросит посетитель. — Ведь поблизости нет реки!» Но ничто не может удержать любителей пляжного отдыха. Поэтому на территории в полтора гектара заработал летний городской пляж. Здесь любители понежиться на солнышке найдут четыре бассейна, зону шезлонгов, ресторанчики и другие развлечения.
А еще здесь есть все, что понравится любителям спорта: площадки для пляжного волейбола и для воркаута (физкультуры с использованием брусьев, турников, рукоходов и т.п.), зона для настольного тенниса и, разумеется, возможность поплавать всласть в бассейне.
Тем, кому больше по душе искусства, придется по вкусу возможность порисовать на пленэре, послушать живой джаз или протанцевать всю ночь на танцполе.
Ну и конечно, тут можно просто позагорать, если не получилось летом выбраться из Москвы куда-нибудь на море.
Контактная информация
Информационно-справочная служба ВДНХ
Телефон | +7(495)544-34-00 |
Факс | +7(495)748-34-80 |
Эл. почта | [email protected] |
Пресс-служба АО «ВДНХ»
Телефон | +7(495)748-34-20 |
Факс | +7(495)748-34-20 |
Эл. почта | [email protected] |
Бланк аккредитации | скачать здесь |
Правила внутреннего распорядка на территории ВДНХ | скачать здесь |
Обратная связь
Официальное название и почтовый адрес
Акционерное общество «Выставка достижений народного хозяйства» (АО «ВДНХ»)
129223, Москва, проспект Мира, домовладение 119, ВДНХ
Как добраться до ВДНХ
На метро: | остановка «Станция метро «ВДНХ» (первый вагон из центра, выход в сторону ВДНХ) |
Автобусы: | М9, Т13, 15, 33, 56, 76, 85, 93, 136, 154, 172, 195, 244, 266, 311, 378, 379, 496, 533, 544, 834, 803, 903, Н6 |
Троллейбусы: | 14, 36, 73, 76 |
Трамваи: | 11, 17, 25 |
Монорельс: | остановки «Выставочный |
Экскурсионное бюро
Экскурсионное бюро Главной выставки находится слева от Главной арки ВДНХ. Подробно об экскурсионных программах на ВДНХ можно узнать на сайте экскурсионного бюро.
Экскурсионный отдел
Заказ экскурсий по телефону: | +7(495) 966-19-29 |
E-mail: | [email protected] |
Подробно об экскурсионных программах можно узнать в разделе «Экскурсии» на сайте cosmos.vdnh.ru
Департамент по работе с персоналом и социальной политике
АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ
ПОРЯДОК ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИЮ ВДНХ
Въезд-выезд автотранспорта на территорию ВДНХ осуществляется через специально оборудованные контрольно-пропускные пункты (КПП) на основании оплаты в соответствии с установленными тарифами.
В целях обеспечения безопасности при въезде и выезде сотрудниками уполномоченных охранных структур проводится обязательный осмотр автотранспорта. Отказ от осмотра является основанием для запрета проезда автотранспорта на территорию ВДНХ.
Въезд на территорию грузового автотранспорта, транспортных средств, относящихся к типу специальной строительной, дорожно-ремонтной, погрузо-разгрузочной, коммунальной техники и т.п., а также всех иных транспортных средств, ввозящих на территорию ВДНХ строительные материалы и конструкции, осуществляется на основании предварительного согласования с уполномоченными структурными подразделениями АО «ВДНХ».
Въезд на территорию ВДНХ автотранспорта, осуществляющего перевозку горюче-смазочных материалов, легковоспламеняющихся веществ и т.д., запрещен.
В случае отказа во въезде на территорию (в выезде с территории) ВДНХ водитель транспортного средства обязан освободить 50-метровую зону КПП и предоставить возможность проезда для других транспортных средств.
Требования уполномоченных работников АО «ВДНХ» и сотрудников привлекаемых охранных структур в части обеспечения безопасности участников дорожного движения на территории, организации движения и парковки автотранспорта подлежат незамедлительному выполнению всеми участниками дорожного движения.
В случае невыполнения указанных требований, а также создания ситуаций, угрожающих безопасности участников дорожного движения, АО «ВДНХ» оставляет за собой право ограничить проезд данного автотранспорта на территорию.
Особенности проезда по территории
На территории ВДНХ действует режим ограничения скорости — 20 км/ч.
Использование территории ВДНХ для транзитного проезда не допускается.
Въезд для посещения выставочных мероприятий в павильоне №75 осуществляется только через КПП «Север-1» и КПП «Север-3» с последующим выездом через КПП «Север-2».
Автотранспорт, осуществляющий проезд на территорию ВДНХ через КПП «Север-1» и «Север-3», ограничен в перемещении территорией парковочных зон у павильона №75.
Как и когда можно въехать на территорию ВДНХ на личном авто?
Схему расположения въездов и выездов смотрите на интерактивной карте.
В выходные и праздничные дни движение автотранспорта осуществляется только в пределах периметральных парковочных зон у Хованского въезда (с проездом через КПП «Хованский») и зоны ЭКСПО (с проездом через КПП «Север-1» и «Север-3»).
Для удобства гостей на ВДНХ организована большая пешеходная зона. С мая 2014 года она занимает треть территории Выставки. Это главная аллея (от арки Главного входа до площади Промышленности, включая ее), а также часть запрудной зоны (участок ограничен Кольцевой дорогой, Птицеводческим, Парковым и Ботаническим проездами, а также площадкой у павильона №27 «Физкультура и спорт»).
Пешеходная зона ВДНХ ограничена стоп-мобилями. Доступ личного автомобильного транспорта на главную аллею и площадь Промышленности запрещен. Аналогичный режим действует на участке запрудной зоны. Специализированный доступ в пешеходную зону возможен только для служебного автотранспорта ВДНХ, спецтехники, которая убирает территорию Выставки и обслуживает ее инфраструктуру, а также экстренных и оперативных служб (полиция, скорая медицинская помощь, МЧС).
СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИЮ ВДНХ
1. | Разовый пропуск*: | |
1.1. | Для транспортных средств (в том числе мототранспорта) с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны (не включительно) | 700-00 |
1.2. | Для транспортных средств с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн | 1500-00 |
1.3. | Для транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн | 3500-00 |
1.4. | Для транспортных средств, относящихся к типу специальной строительной, дорожно-ремонтной, погрузочно-разгрузочной техники (тракторы всех типов, автокраны, автовышки, манипуляторы) ** | 10 000-00 |
1.5. | Для транспортных средств, указанных в п. 1.1, в выходные и праздничные дни | 1200-00 |
1.6. | Для всех транспортных средств, указанных в п. 1.2–1.4, в выходные и праздничные дни | Двойной тариф |
* Разовый пропуск дает право физическому или юридическому лицу на однократный въезд на территорию ВДНХ и однократный выезд с территории ВДНХ.
** При проезде указанных транспортных средств на платформе (прицепе), оплате подлежит въезд как транспортирующего, так и транспортируемого транспортного средства.
ПАРКОВКИ НА ТЕРРИТОРИИ ВДНХ
Парковка автотранспорта на территории ВДНХ осуществляется в зонах, обозначенных соответствующими дорожными знаками.
Парковка у павильонов №75, 70
На территории ВДНХ. 350 машино-мест. Режим работы — круглосуточно. Оплата при въезде на территорию АО «ВДНХ» по тарифам разового въезда — от 700 рублей в будни и 1200 рублей в выходные на срок не более 12 часов.
На территории ВДНХ. 100 машино-мест. Оплата при въезде на территорию АО «ВДНХ» по тарифам разового въезда — от 700 рублей в будни и 1200 рублей в выходные на срок не более 12 часов.
Парки и фонтаны
На ВДНХ многие ездят просто погулять. Три знаменитых фонтана («Золотой колос», «Каменный цветок» и особенно «Дружба народов») неизменно привлекают множество любителей фотографироваться, 14 небольших фонтанов Центральной аллеи освежают воздух. А еще на территории есть пруды, парки (в том числе удивительная дубрава и каштановая аллея) и настоящая ферма, где можно увидеть сельскохозяйственных животных, сад и огород.
Весной многочисленные цветники ВДНХ манят к себе ценителей красот природы, а зимой с приходом темноты аллеи вспыхивают восхитительной иллюминацией и подсветкой.
ДРУГИЕ ПАРКОВКИ
Парковки в этой категории принадлежат частным операторам. ВДНХ не несет ответственности за качество их работы.
Ул. Сергея Эйзенштейна, 1 (около 150 м от КПП «Север-2»). Данная парковка работает круглосуточно. Один час стоит 50 рублей, одни сутки — 200 рублей.
ГРАФИК РАБОТЫ КПП АО «ВДНХ»
- КПП «Лихоборский» — круглосуточно.
- КПП «Север-1» — с 8:00 до 19:00.
- КПП «Север-3» — круглосуточно.
- КПП «Хованский» — круглосуточно.
- КПП «Совхозный»: в будние дни — с 8:00 до 21:00.
- КПП «Север-2» — с 8:00 до 21:00.
- КПП «Лихоборский» — с 21:00 до 8:00.
- КПП «Север-3» — с 21:00 до 8:00.
- КПП «Хованский» — круглосуточно.
Какие льготы существуют для посетителей по въезду на территорию ВДНХ?
Бесплатный проезд на легковом автотранспортес разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны (не включительно)
действует для следующих категорий граждан, управляющих лично или находящихся в автомобиле (при предъявлении подтверждающего документа):
- ветераны ВДНХ СССР;
- Герои Советского Союза, Герои России, полные кавалеры ордена Славы;
- участники Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица;
- Герои Социалистического Труда, полные кавалеры ордена Трудовой Славы;
- инвалиды Великой Отечественной войны;
- дети-инвалиды (при предъявлении оригинала или нотариально заверенной копии справки, подтверждающей факт установления инвалидности, выдаваемой федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы) обладают правом бесплатного проезда на парковочное пространство ВДНХ ежедневно;
- инвалиды 1-й, 2-й и 3-й групп (при предъявлении оригинала или нотариально заверенной копии справки, подтверждающей факт установления инвалидности, выдаваемой федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы) обладают правом бесплатного проезда на парковочное пространство ВДНХ ежедневно.
Право использования льготного порядка проезда предоставляется исключительно при условии проезда лица, имеющего право на льготу, на легковом пассажирском автотранспорте.
Использование льготного порядка проезда для осуществления коммерческой деятельности (в том числе по перевозке грузов и пассажиров) не допускается.
В целях создания максимально комфортных условий проезда на территорию Выставки организованных групп граждан с ограниченными возможностями, следующих на автобусах и иных транспортных средствах повышенной пассажировместимости, проезд организованных групп осуществляется на основании предварительного письменного уведомления администрации АО «ВДНХ».
Также администрация ВДНХ делает все возможное, чтобы нашим гостям с ограниченными возможностями было удобно в выходные и праздничные дни, когда передвижение на машинах по территории ограничено. Всем известно, насколько сложно в праздничные дни найти место для парковки в городе рядом с общественными зонами.
Поэтому льготные категории граждан могут свободно заехать на ВДНХ на своем транспорте через КПП «Север-1» или «Север-3» для проезда к местам парковки у павильонов №70 и 75. Это большая парковка, на которой практически всегда есть свободные места. Там можно оставить машину бесплатно на все время пребывания на Выставке.
Арка Северного входа
В год открытия Выставки именно это арка была аркой Главного входа. Удивительная черта этого исторического объекта — визуальная легкость. Архивольта крупного центрального фрагмента вздымается к небу, словно паря в воздухе.
Когда построен, кто автор
Строительство Арки Северного входа производилось в 1938—1939 годы.
Архитектор — Л. М. Поляков, скульптор — Г. И. Мотовилов.
Современное состояние
Арка Северного входа ни разу не перестраивалась и не реставрировалась до сентября 2016 года. К сожалению, за эти годы были утеряны элементы декора наружных плоскостей пилонов и внутренних стен арочного прохода. Реставрировать уникальный памятник истории начали в сентябре 2016 года, и уже в июне 2017 года он был снова открыт.
Статус
История создания
В конце 1970-х годов граница ВДНХ расширилась, и Северный вход перестал нести функциональную нагрузку, а остался служить памятником архитектуры 1930-х годов. Однако прежде именно его образ был символом ВСХВ.
Архитектор арки — Леонид Михайлович Поляков — был автором ряда построек в Ленинграде (жилой массив «Ленинградский печатник», cтадион «Динамо», здание крематория на Волковом кладбище и ряда других) и в Москве (высотное здание гостиницы «Ленинградская», комплекс жилых домов на набережной Тараса Шевченко). Он же занимался архитектурным оформлением станций Московского метрополитена (станция «Курская» второй очереди, cтанция «Октябрьская (кольцевая)», станция «Пушкинская» и другие).
Cам вход (арка) на выставку решался самостоятельно, вне строгой связи со скульптурной композицией В. И. Мухиной. Тем не менее, разрыва между ними не получилось. Скульптура В. И. Мухиной и арка входа взаимно дополняют друг друга. В очертаниях торжественной арки Главного входа архитектору Л. М. Полякову удалось сочетать декоративные приемы классической и современной парковой архитектуры.
Это законченная архитектурная форма прекрасно дополняется талантливо выполненным скульптором Мотовиловым позолоченным барельефом. Перекрытия боковых арок представляют собой нарядно декорированные барельефами купола с крупными воздушными просветами. И здесь барельефы органически вписаны в полусферическую поверхность куполов.
Нужно отметить, что проходы между арками были обрамлены барельефами скульптора Г. И. Мотовилова. Барельефы на внутренних стенах арки Главного входа, к сожалению, не сохранились до наших дней, но по историческим фотографиям видно, что один из них был посвящен механизации труда, а другой — растениеводству и животноводству.
Интересные факты
На самом деле первая арка Главного входа на ВСХВ выглядела совсем по-другому. Она была построена в 1937 году по проекту В. К. Олтаржевского при участии А. В. Лехер. Роспись пилонов была выполнена по эскизам художника Фаворского. Но эта арка, как и целый ряд уже готовых или строящихся павильонов, была сочтена слишком простой и не отвечающей духу Всесоюзной выставки. Во время реконструкции 1938–1939 годов Главный вход был сломан как «несоответствующий своему назначению».
5 и 6 сентября платный въезд на территорию ВДНХ через КПП «Север-1» и «Север-3» работать не будет
Арка Северного входа ВДНХ
— вход на Выставку достижений народного хозяйства, расположенный со стороны улицы Сергея Эйзенштейна. Арка сохранилась от довоенной выставки. Она была построена в 1938—1939 годах и изначально являлась главным входом на выставку. Ныне своё значение утратила.
История и архитектура
Внешние изображения | |
[2]. |
Внешние изображения | |
[2]. |
Северный вход изначально являлся главным входом на выставку, уступив эту роль во время её послевоенной реконструкции входу со стороны проспекта Мира. Самая первая входная арка была построена в 1937 году по проекту архитектора Вячеслава Олтаржевского, но уже спустя год она была разобрана по причине недостаточно торжественного архитектурного облика. В 1938—1939 годах была построена ныне существующая арка, и автором её проекта был архитектор Леонид Поляков. Арка решена в стиле ар-деко и состоит из трёх пролётов с полуциркульными сводами, придающими облику постройки лёгкость и устремлённость вверх. Вся конструкция состоит из колонн, арочных перекрытий между ними и архивольтов центрального проёма, а крыша у арки отсутствует. Колонны арки украшены барельефами на сельскохозяйственную и индустриальную тематику (скульптор — Георгий Мотовилов); при этом два барельефа на внутренних стенах арки, посвящённые животноводству и растениеводству, а также механизации труда, до наших дней не сохранились, но были частично воссозданы при реставрации. Архивольты центрального проёма украшены барельефным орнаментом с изображениями плодов и растений. Высота арки составляет 21,5 метра. В 1939 году на постаменте перед аркой была установлена скульптура Веры Мухиной «Рабочий и колхозница», впоследствии перенесённая[3][2].
При послевоенной реконструкции выставки был построен новый главный вход, расположенный со стороны проспекта Мира и станции метро «ВДНХ». Северный вход в результате стал второстепенным (и именно по этой причине стал называться «Северным»). В 1970-е годы границы ВДНХ были расширены, перед Северным ходом был построен павильон № 75, в результате чего арка лишилась своей изначальной функции и перестала быть входом, оставшись только памятником довоенной выставки. В 2016—2017 годах арка Северного входа была впервые за свою историю отреставрирована и открылась после реставрации в июне 2020 года[3][2][4][5].
LiveInternetLiveInternet
Среда, 14 Июня 2020 г. 12:18 + в цитатник
Сколько историй связано в ВДНХ! И мы, и наши мамы и папы, бабушки и дедушки проводили здесь своё время, назначали первые свидания, посещали интересные экспозиции, встречались с друзьями. ВДНХ пережила целые эпохи, настоящее второе рождение в 1954 году, упадок 90-х. Сегодня Выставка возрождается и вновь становится любимым местом россиян и туристов. Выставка достижений народного хозяйства — крупнейший экспозиционный, музейный и рекреационный комплекс в мире, одно из самых популярных общественных пространств столицы России. Её посещают около 25 млн. гостей в год.
Выставка была открыта 1 августа 1939 года. Её название менялось несколько раз (ВСХВ, ВПВ, ВДНХ СССР, ВВЦ).
Весной 2014 года Правительство Москвы приступило к реализации масштабного проекта возрождения ВДНХ, приуроченного к 75-летию Главной выставки страны. По инициативе мэра Москвы Сергея Собянина и по результатам электронного голосования жителей города комплексу вернули его легендарное историческое название — «Выставка достижений народного хозяйства».
ВДНХ объединена с парком «Останкино», их общая площадь составляет более 317 га (235,5 га — площадь ВДНХ и 81,5 га — площадь «Останкино»). На территории ВДНХ расположено множество шедевров архитектуры, больших и малых парковых сооружений, включая уникальные фонтаны. 49 объектов Выставки признаны памятниками культурного наследия.
На ВДНХ ежегодно проводится более 100 международных деловых выставок и конгрессов, проходят десятки фестивалей и праздников, создаются всё новые экспозиции. А с возрождением Зелёного театра, открытого 1 августа 2014 года, Выставка приобрела еще и статус популярной летней концертной площадки, на которой выступают лучшие музыканты, стендап-комики и исполнители российского и мирового масштаба.
В 2020 году начался новый этап истории ВДНХ — масштабная реконструкция территории и развития Выставки. Основной этап работ будет проведен в сжатые сроки и завершится в 2020 году. После реализации этой программы ВДНХ станет не только Главной витриной страны, собранием самого интересного, что есть в России, но и превратится в главный образовательный, развлекательный, культурный, музейный и рекреационный комплекс. Это позволит повысить посещаемость ВДНХ до 40 млн. человек в год.
Согласно плану развития ВДНХ, её территория будет поделена на 7 парковых зон, каждая из которых имеет свою тему, образ и смысл (Центральная аллея, тематический Парк аттракционов, Ландшафтный парк, Парк ремесел, Парк знаний, зона ЭКСПО, Парк «Останкино»).
У ВДНХ, как и у любого объекта со столь длинной историей, есть немало секретов и тайн. Например, мало кто знает, что на территории ВДНХ есть настоящий бункер. А про то, что во время войны здесь находилась школа разведчиков?
Было время, когда Россия находилась в состоянии холодной войны, и по всей территории России строились бункеры на случай атак. ВДНХ не стала исключением. Бункер находится прямо в здании Дома дружбы народов. Данное строение создавалось для Сталина, но им так никто и не воспользовался. Интересным фактом является также то, что из бункера ведет подземный ход, который заканчивается под скульптурой Ленина, установленной перед Павильоном. Именно поэтому скульптуру до сих пор не убрали. Вместимость бункера – 300 человек. Здесь есть комнаты отдыха, комната для хранения провизии, комната фильтрации воздуха, а также кабинет для Генерального секретаря. Оборудование позволяло находиться под землей в течении 2х суток. До 1971 года в бункере регулярно пополнялись запасы провизии и воды. Сейчас этот объект действующий, находится под охраной МЧС.
Главный вход на ВДНХ
Величественная 32-метровая арка, через которую посетители попадают на ВДНХ, является памятником истории и культуры государственного значения. Арка, подобно знаменитым Бранденбургскими воротам в Берлине, открывает Центральную аллею — главную ось выставочного города, воплотившего в себе триумф Великой Победы и первые успехи в деле послевоенного возрождения страны.
Огромный выставочный парк требовал монументального входа, и эта задача была выполнена отлично. Присмотритесь: на колоннах — большие барельефы, основная тема которых — труд людей. Венчает торжественную композицию скульптурная группа «Тракторист и колхозница». Символ ВДНХ — скульптура «Рабочий и колхозница», вынесла на своем веку многое. Ещё в процессе её создания на скульптора был написан донос, что якобы в юбке работницы просматривается профиль Троцкого. Но делу не был дан ход, и фигура была закончена.
Павильон «Дом народов России»
Павильон «Дом народов России» на ВДНХ — Главное здание Выставки достижений народного хозяйства было построено в 1954-м году в ходе перестройки обветшавших строений комплекса. Изначально экспозиция павильона отражала этапы и успехи в построении социалистического государства в Советском Союзе в целом. В павильоне № 1 находится постоянная экспозиция «Тайны подводного мира». Метровые травоядные пираньи буквально выпрыгивают из аквариума, когда их кормят бананами и яблоками.
В специальном вольере дремлет четырехметровый тигровый питон. Питается он нечасто — раз в месяц проглатывает кролика. Рядом плавает анаконда. Её любимое блюдо — крысы. Посетители экспозиции могут увидеть настоящего нильского крокодила и кайманову черепаху, змееголовых черепах, а также живых акул, у которых уже здесь, в неволе, появилось потомство.
Фонтан «Дружба народов СССР»
— яркий памятник архитектуры советской эпохи Один из самых известных фонтанных комплексов в столице появился в сталинскую эпоху на территории современного ВДНХ: его центральный элемент — сверкающий позолотой фонтан «Дружба народов СССР» (1953), которую символизируют 16 девушек вокруг колоссального снопа из пшеницы и подсолнечника.
Скульптура «Россия»
Девушка-Россия смотрит на Главный павильон и держит в руках сноп пшеницы, рядом с ней славянские сестры — Украина (девушка в венке) и Белоруссия (девушка в косынке, в руке держит ветку с яблоком). Расположение шестнадцати фигур не случайно, поскольку они стоят попарно, что соотносится с порядком лент в гербе СССР — от окаймляющих девиз «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!» Украины, России и так далее.
скульптура «Грузия»
Художественная и инженерная ценность фонтана не вызывает никаких сомнений: здесь — и эпический размах, и монументальная идея, объединяющая множество скульптурных элементов в единое целое, и тщательная проработка всех деталей, как с эстетической, так и с технической точки зрения. Проект фонтана создавался по проекту К. Топуридзе и инженера В.Клявина. Над ним работали пять ведущих скульпторов страны.
скульптура «Латвия»
Изначально фонтан предполагалось назвать «Золотой Сноп», но перед открытием его всё-таки переименовали. В центре скульптурной композиции действительно находится гигантский сноп колосьев, подсолнухов и (не нужно смеяться) конопли. Вокруг стоят фигуры шестнадцати девушек в национальных костюмах братских республик, которые держат в руках различные образцы сельскохозяйственной продукции. Вы спросите, почему 16, ведь союзных республик было всего 15? Всё просто: до 1956 года в состав СССР входила еще и Карело-Финская республика, она-то и является «лишней» на этом празднике жизни.
скульптура «Туркмения»
Известны только три героини, кто позировал скульпторам фонтана. Это эстонская балерина и актриса Вирве Кипле-Парсаданян, туркменская пианистка Гозель Аннамамедова, бывшая в те далекие годы студенткой Московской консерватории, и жена поэта Михаила Светлова грузинка Родам Амирэджиби. Есть мнения, что прототипом фонтана послужил и «Гурьевский сервиз» Степана Пименова 1809–1816-х годов — его фарфоровые скульптуры напоминали античных богинь с национальными чертами в одежде и атрибутах, как и персонажи работавшего в те же годы Алексея Венецианова.
скульптура «Азербайджан»
скульптура «Молдавия»
скульптура «Украина»
скульптура «Белоруссия»
скульптура «Узбекистан»
скульптура «Литва»
скульптуры «Туркмения» и «Таджикистан»
Фонтан «Дружба народов СССР» — это один из главных символов ВСХВ-ВДНХ-ВВЦ. В нём были воплощены идеалы дружбы и мира, которые были главной стратегией и центральной линией политики СССР в 1950-е годы.
Рабочий и Колхозница – «идеал и символ советской эпохи»
Рабочий и Колхозница, созданные архитектором Верой Мухиной долго были символом не просто Москвы, а всей страны – СССР. Созданный в 1937 году, памятник воплощал социальные достижения Страны Советов и говорил, что главный в СССР именно рабочий человек – созидатель. Сам монумент выполнен из нержавеющей стали и весит вместе с постаментом около 200 тонн.
Рабочий и Колхозница создавались для павильона СССР на Всемирной выставке в Париже. Идея была показать не только мощь страны, но и её достижения в социальной сфере. Надо сказать, что цель была достигнута. Памятник действительно поражает своей мощью и целеустремленностью в будущее. Это гимн труда в стали.
Арка Северного входа
Арка Северного входа всегда была символом ВДНХ и некогда служила главными воротами Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Она — единственное на сегодня сооружение 1939 года, дошедшее до нас без поздних переделок. К сегодняшнему дню сохранился лишь сплошной рельефный декор: гирлянды из плодов, колосьев и виноградных лоз, отлитые из белого цемента, а на сводах боковых объёмов можно увидеть лепнину с геометрическим рисунком. Арка не однажды становилась объектом съемок и была известна по всему СССР благодаря таким картинам, вошедшим в золотой фонд отечественного кинематографа, как «Подкидыш» (1939 г.), «Светлый путь» (1940 г.), «Свинарка и пастух» (1941 г.) и «Дом, в котором я живу» (1957 г.). Старейшее сооружение ВДНХ — Арка Северного входа — планируется отреставрировать к середине 2020 года.
Павильон № 8 «Юные натуралисты»
Построен в 1954 году как «Юные натуралисты» по проекту архитекторов Н.А. Гришина, Д.С. Витухина, А.С. Гольдина. Памятник истории и культуры государственного значения. При советской власти в этом павильоне со стеклянным куполом были залы юных техников, животноводов, растениеводов, оранжерея и экспонатный участок. Сейчас тут работают Выставка экзотических птиц и музей сказок «Жили-были». Экзотические птицы порхают в оранжерее среди тропических растений. Гости могут понаблюдать за жизнью и поведением пернатых из Африки, Азии, Австралии, Америки и Океании. В гнездах установлены видеокамеры, чтобы любой желающий мог полюбоваться рождением птенцов. В 2011 году за павильоном №8 официально открылся Дельфинарий.
Павильон № 9 «Юные техники»
Если большинство павильонов ВДНХ было построено в 1954 году, то здание на месте девятого, носившего тогда название «Торф», появилось ещё до войны — в 1939 году. Сегодня здесь работает открытый в 2012 году «Паноптикум научных развлечений».
Павильон №10 «Стандарты» («Молдавская ССР»)
Первый проект павильона №10, расположенного напротив фонтана «Дружба народов», был реализован к открытию ВСХВ 1954 года. В архитектуре фасадов здания авторы соединили мотивы классики и национального зодчества Молдавии. Главный фасад павильона, обращенный на площадь Дружбы Народов, был решен в виде портика с глубокой лоджией, ярко расписанной народными орнаментами.
Павильон №18 «Республика Беларусь»
Павильон находится на этом месте с 1939 года! Сегодня здесь работает «Белорусский торгово-выставочный и информационно-маркетинговый центр». Сегодняшний облик здание обрело в период послевоенной реконструкции Выставки. Павильон, построенный по проекту Г.А. Захарова и 3.С. Чернышевой, представляет собой выразительное архитектурное сооружение. Его венчает скульптура «Родина» работы А.О. Бембеля. Эта скульптура олицетворяет понятие Матери-Родины. Классический характер архитектуры павильона с мощным портиком и венчающей его лёгкой ротондой гармонирует с величавой торжественностью золотой статуи, господствующей над окружающим пространством. В её покое есть какое-то движение. Эта статуя открывается неожиданно, когда подходите к павильону, даёт новое впечатление.
Площадь промышленности
В самом начале проектирования ВДНХ на площади был выстроен гигантский павильон-небоскреб «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР». Затем доминантой стал грандиозный 25-метровый монумент-повторение «Сталин» работы Меркурова, который сразу после смерти вождя был демонтирован. Вместо него создали большой круглый пруд, а павильон «Механизация» полностью изменил свой вид и стал очень похож на купольную базилику.
Позже место в центре пруда, где находилась статуя Сталина, заменила модель ракеты «Восток», на которой 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин взлетел в космос. Также на площади появились и три самолета, из которых до наших дней сохранился только «Як-42».
Музейный комплекс «Буран»
Интерактивный музейный комплекс «Буран» на ВДНХ был создан в рекордные сроки — за 3 месяца. Экспозиция располагается внутри макета орбитального корабля «Буран БТС-001» и посвящена победам российских ученых, инженеров и покорителей космоса. Здесь можно не только узнать об истории советского космического челнока, но и попробовать себя в роли его пилота. Программа-симулятор полностью имитирует реальную посадку «Бурана» после первого и единственного полета в 1988 году.
Мoнyмeнт «Пoкopитeлям кocмoca»
Первый полет человека в космос – один из важнейших этапов развития науки в Советском Союзе и одно из важнейших мировых достижений. Конечно же эта тема не могла не отразиться в образе ВДНХ. В 1964 году на ВДНХ появился монумент «Покорителям космоса». В апреле 1981 года в основании монумента открылся
музей космонавтики.
Посетители музея могли увидеть здесь вещи, так или иначе связанные с космосом и космонавтами: космическую аппаратуру, первые скафандры и искусственные спутники Земли – всё, что помогало изучать Луну и другие планеты Солнечной системы.
Павильон №35 «Табак»
«Главтабак», созданный по образу довоенного здания, располагавшегося на месте купольного зала павильона №32/34, соединил в себе мотивы архитектуры Востока, готики и русского национального зодчества. Гостей Выставки и сегодня приводит в восторг граненый округлый объем, обнесённый галереей и напоминающий беседку. Отделка причудливого фасада павильона выполнена из разноцветного кафеля с выразительными растительными мотивами. Разнообразные очертания настоящих и ложных окон, кокошников, тонкие колонны и другие интересные элементы придают павильону изысканную декоративность и подчеркнутый восточный колорит. Шпиль, венчающий купол, прежде завершал медальон с эмблемой «Главтабака».
Павильон №38 Выставочно-аквариальный комплекс («Рыболовство»)
Здание сменило собой небольшие павильоны «Прудовое хозяйство» и «Рыбное хозяйство», построенные к открытию Выставки-1939 и реконструированные в 1954 году в стиле сталинской эклектики. Новый павильон, облицованный стеклом и алюминием, был создан в духе брутального модернизма.
Павильон №58 Земледелие (Украинская ССР)
В 1937 году на территории строящейся Выставки был возведен временный деревянный павильон Украины по проекту А.А. Тация при участии Н.К. Иванченко. Позже автору пришлось несколько раз вносить изменения в проект, причем самые значительные — всего за 4 месяца до открытия Выставки.
В конце марта 1939 года, в дни проведения ХVIII съезда ВКП(б), первый секретарь ЦК Компартии Украины Н.С Хрущев, посетил только что оконченный павильон республики и остался крайне недоволен. «Украина — житница Советского Союза, а павильон — хуже павильона Москвы!» — возмущался он. Строительство здания, которым мы можем любоваться сегодня, началось в 1950 году.
Павильон № 59 «ЗЕРНО»
(Московская, Рязанская и Тульская области) Павильон построен из камня, бетона и зеркального стекла. Его украшением стала рубиновая звезда и обрамлявшие фасад барельефы с фигурами овощеводов, доярок, садоводов, трактористов. Силуэт здания напоминал и павильон СССР на выставке в Париже в 1937 году, и башню Кремля с символическими крепостными зубцами. Автор проекта использовал набор украшений и символов, близких и понятных тогдашнему поколению. К открытию ВСХВ в 1954 году павильон был реконструирован: здание приобрело более строгий вид, а устремленная в небо 52-метровая башня, увенчанная звездой, придала ему лёгкость и возвышенность.
Павильон №60 «Потребительская кооперация»
(«Центральные черноземные области») Согласно первоначальным планам, павильон №60 строился в 1950-е для представления Курской, Тамбовской, Пензенской, Воронежской и Орловской областей. Его архитектура выдержана в формах неоклассики, гармонично дополненной орнаментами в русском стиле. Особую торжественность придают павильону полуциркульная колоннада входной группы и бельведер, украшенный золотым венком с ажурной декоративной композицией. Несмотря на довольно скромный по большей части интерьер, центральный зал отличается великолепно оформленным световым куполом с изображениями снопов, серпов, пятиконечных звезд, венками и другими деталями, отсылающими к декоративным мотивам в стиле ампир.
Павильон №61 («Центросоюз»)
Павильон «Центросоюз» в рамках ВСХВ призван был демонстрировать значение потребительской кооперации, назначение которой состояло в осуществлении и развитии товарной связи между городом и деревней. Его белоснежный объем завершается в центральной части шатром с множеством кокошников, который венчает золоченый шпиль. Скульптуры, расположенные справа и слева от шатра, символизируют неразрывную связь рабочего класса и колхозного крестьянства.
Павильон №62 («Охрана природы», «Строительные материалы»)Международный Центр Балета
На липовой аллее рядом с бывшим «Колхозным клубом» сегодня мы можем видеть павильон №62. В 1954 году он был построен для знакомства работников сельского хозяйства с многообразием строительных материалов, выпускаемых промышленностью, и их эффективным использованием. 5 июня 2020 года в павильоне открылся Международный Центр Балета. Центр ориентирован не только на обучение классическому балету, но и народному танцу и джаз-модерну, также в нём проходят лекции, выступления и мастер-классы знаменитых хореографов из России и других стран.
Павильон №66 «Культура» («Узбекская ССР»)
В 1937 году слева от фонтана «Дружба народов» был возведён павильон по проекту С.Н. Полупанова, предназначавшийся для Таджикской, Туркменской и Узбекской ССР. Однако в 1938-м его полностью заняла экспозиция Узбекской ССР.
«Культура» — один из самых любимых павильонов москвичей и гостей города на ВДНХ. Воздушная беседка перед павильоном, изразцы на стенах, изысканная восточная архитектура. На выходных здесь проходит много свадебных фотосессий. Так вот, раньше это был павильон Узбекистан, за ним располагалась настоящая Чайхона. Павильон построен в духе узбекского дома лучшими мастерами из Узбекистана: нет окон, но зато все стены красиво украшены.
Много легенд связано с беседкой. Смотрители ВДНХ говорят, что иногда беседка по ночам издает стонущие звуки. Сорок колонн воздушной беседки символизируют 40 жен Падишаха, жившего несколько веков назад. После гибели своего повелителя, колонны (то есть жены) начали стонать от горя. Проверить это можно только ночью, пробравшись мимо охранников. Крыша беседки выкрашена в ярко синий цвет – это тоже не случайно. Говорят, что небо в Узбекистане отличается по цвету от московского, вот и показали строители разницу. Мол, завидуйте! В павильон надо обязательно зайти. В нём сохранился резной потолок, люстры, а узор внутренней стены полностью повторяет рисунок с внешней стороны.
Павильон №68 «Армения»
(бывш. «Угольная промышленность», «Сибирь») Шестиугольный павильон с декоративными башенками на площади Дружбы Народов строился в начале 1950-х годов для экспозиции Сибири. Его боковые фасады знакомят гостей Выставки с флорой и фауной этого региона. Эпическую картину Сибирского края создают и насыщенные лепными орнаментами карнизы и барельефы, в которых мы без труда узнаем охотника, комбайнера-механизатора, колхозницы, овцевода, агронома и шахтера.
Павильон №68 напоминает небольшую крепость. С 2003 года в павильоне работает Выставочно-коммерческий центр Республики Армения, а также ресторан «Арарат».
Колесо обозрения
Колесо обозрения, установленное на ВДНХ, позволяет любоваться пейзажами столицы с высоты 73 метров, диаметр колеса — 70 м. Оно было построено в 1995 году к 850-летию Москвы и стало самым высоким аттракционом в Москве и в Восточной Европе. Период одного оборота аттракциона составляет семь минут. На колесе размещено сорок пассажирских кабинок. Восемь из них являются открытыми. Вместимость каждой кабинки – 8 человек. Стоит сказать, что конструкция колеса устойчива к порывам ветра, достигающим сорока метров в секунду. Не страшны ему и землетрясения до девяти баллов.
Замок Якубова на ВДНХ
Замок на ВДНХ принадлежит американскому гражданину Якову Якубову. В самом дальнем и безлюдном конце Выставки достижений народного хозяйства – в государственной заповедной зоне – возвышается трехэтажный замок. Правда, к выставке он не имеет никакого отношения: это частная собственность мультимиллионера Якова Якубова. На схеме ВДНХ это строение не указано. Ни номера дома, ни адреса. Стоящий рядом павильон “Кролиководство” есть, а зaмка нет. Об этом зaмке с восторгом говорят все, кто его видел. Говорят, можно сказать, с придыханием. Но о том, кому он принадлежит, почему-то помалкивают.
Бывшее кафе — дом приёмов. Сейчас офис
Гастроном №1
На ВДНХ чуть правее Площади промышленности перекрасили и привели в порядок главный продуктовый магазин выставки — гастроном № 1. За свою полувековую историю здание гастронома № 1 сменило целый ряд названий названий: от «Главконсерв» и «Консервы» до просто «Гастронома». При этом он прожил до наших дней, сохранив свой первозданный вид и историческую функцию: как и 20 лет назад, тут работает продуктовый магазин. К счастью, владельцы павильона решили ничего не менять, продавцы работают все за теми же витринами и прилавками, что остались в наследство ещё с советских времен.
Фонтан «Каменный цветок»
Фонтан «Каменный цветок» — второй по значению фонтан ВДНХ, после фонтана «Дружба народов», создан в 1954 году по проекту Топуридзе. Основная идея, вложенная в художественный облик фонтана – изобилие, выраженное в богатом скульптурном оформлении.
Центральная композиция фонтана решена в виде распускающегося цветка, созданного из больших бетонных плит, облицованных многоцветной смальтой. Остальные части были облицованы мелким красным гранитом. Своей ступенчатой композицией и игрой струй фонтан определённо напоминает версальскую «Латону», созданную в 1670.
Вдохновлённый произведениями искусства уральских мастеров и вышедшим в 1946 году фильмом «Каменный цветок» 1946 г. по мотивам произведений П.П.Бажова, фонтан «Каменный цветок» — выдающийся пример советского мозаичного искусства. По периметру бассейн украшен фигурами птиц, лепными фруктами и дарами полей. Из них также бьют струи воды. Всё это создает прекрасную радостную сцену. «Каменный цветок» стал первым в мире светомузыкальным фонтаном. Специально для него великий советский композитор Шостакович написал «Праздничную увертюру».
Главный архитектор ВДНХ А.Ф.Жуков о бронзовые и чугунные рыбы и птицы. Своеобразный «сценарий» фонтанов фееричен». Каждый, кто однажды подойдёт к фонтану, может обратить своё внимание на сохранившихся бронзовых гусей, словно присевших на небольших бережках. Бронзовые скульптуры были сделаны скульпторами 3.В.Рылеевой и Александровой-Рославлевой. Над облицовкой мозаикой трудились лучшие мастера Академии Художеств СССР, активно задействованные в оформлении целого ряда и других павильонов выставки.
Южный вход выставки
Построен в 1954 году по проекту архитекторов В.Воскресенского, Г. Лебедева, Д. Олтаржевского. Лепщик П. Грибков. Памятник истории и культуры государственного значения. Это выразительное сооружение стилистически близко к традициям палладианства. Монументальный портик объединен с аркой, обращенной на территорию Выставки. Воплощая идею триумфа колхозного земледелия, арку Южного входа венчает скульптурная композиция «Изобилие» с высоко поднятым гербом СССР. Фриз арки по сей день украшают медальоны с изображением наград участников ВСХВ–ВДНХ.
Фонтан «Золотой колос»
В центре пруда № 3 посреди обширной запрудной зоны Выставки расположен третий по величине фонтан «Золотой колос» с двумя мощными насосами, позволявшими вздыматься одновременно 66 струям, 30 из которых достигали 25 метров! Насадки расположены в золотых зернах колоса в виде его усиков. Символика фонтана очевидна, потому что с древних времен колосья означали возрождение, жизнь, урожай и плодородие.
Новый «Колос», в масштабную реконструкцию 1950-1954-х гг. был оправданным решением, в связи с изменившимся масштабом сооружений выставки и техническим состоянием прежнего фонтана. Новый фонтан в виде гигантского колоса поднялся на высоту 16 метров наподобие «триумфальной колонны» социалистического сельского хозяйства.
Интересный факт: Во время празднования Midsummer Night’s Dream 2020 возвышающийся на пруду фонтан «Золотой колос» — в советские времена символ плодородия — в ночь с 18 на 19 июля 2020 года стал объектом светового шоу.
Скульптура «Золотого колоса» как портал в другое измерение переливалась всеми цветами радуги, а когда из пруда рядом с «Колосом» поднялся шар воды, исполненный радуги, зарева, северного сияния, облаков и звездной пыли, все гости окончательно отправились в параллельный мир.
Храм-часовня Святого Василия Великого
Храм-часовня носит имя святого Василия Великого, жившего в IV веке н. э. Имя Великий он стал носить еще при жизни, так как был «ученым в двенадцати науках». Патриарх Алексий II при освящении часовни пояснил, что ВДНХ всегда славила всё новое, передовое, как в науке, так и в народном хозяйстве, поэтому святой Василий Великий будет помогать коллективу Выставки в продолжении этого пути. Храм построен в 2001 году, реконструирован в 2011-м. Его строительство стало возможным благодаря пожертвованиям сотрудников и гостей Выставки. В храме-часовне проводятся регулярные службы, все желающие могут исповедоваться, креститься, венчаться.
Зелёный театр
Здание Зеленого театра — ровесник ВДНХ — за годы своего существования обросло густым плющом мистических историй: таинственный белый пес-цербер, призраки гадалок и утерянные рукописи — чего только не рождала фантазия советского человека, глядя на утопающее в зелени роскошное здание. Действительно, полукруглый амфитеатр воспроизводит формы французского шато, благодаря чему Зеленый театр окрестили советским «Версалем». Когда-то на деревянной сцене-полумесяце выступали Хор имени Пятницкого, джаз-бенд Леонида Утесова, тогда начинающий певец Иосиф Кобзон и другие мэтры советской эстрады, Ансамбль ЦДДЖ под руководством И.О. Дунаевского, Ансамбль народного танца Игоря Моисеева, Московский театр оперетты, артисты оперы и балета Большого театра СССР, Государственный симфонический оркестр СССР, Краснознаменный ансамбль имени Александрова… Зрительный зал под открытым небом вмещал до 5 тысяч человек. Шли годы, и Зеленый театр незаслуженно забыли, он ветшал и разрушался, вызывая негодование москвичей, сохранивших в памяти его лучшие годы. Сейчас в театре проходят работы по его бережной реставрации. Планируется максимально восстановить историческую объемно-пространственную структуру здания и сохранить его подлинные элементы. После работ по реставрации Зелёный театр станет очень удобным как для артистов, так и для зрителей.
«Москвариум» на ВДНХ
Официально это заведение называют Центром океанографии и морской биологии «Москвариум» на ВДНХ. Океанариум, открытие которого вызвало огромный интерес у жителей российской столицы и её гостей, разместили в гигантском уникальном здании.
Храм Живоначальной Троицы
Вид на останкинскую башню с парка
Новая жизнь ВДНХ
На территории ВДНХ находится 50 объектов культурного наследия, большую часть которых отреставрируют в ближайшие годы. Масштабные восстановительные работы начались в 2014 году, когда главная выставка страны была передана Правительству Москвы. До этого исторические павильоны долгое время сдавали в аренду под торговые точки и склады.
Восстановительные работы обернулись неожиданными находками. В центральном зале павильона №1 «Центральный», например, под слоем штукатурки скрывались декоративные арки, а в соседнем зале — картины, забытые на несколько десятилетий. В этом здании были обнаружены горельеф Евгения Вучетича «Знаменосцу мира, советскому народу — слава!» (1954 год) и живописное полотно Александра Герасимова 1953 года.
В прошлом году начались работы по реставрации зелёных партеров центральной аллеи ВДНХ. Они восстанавливаются в том виде, в котором были созданы в 1954–1958 годах. В этом году начнется реставрация 29 объектов и памятников, среди которых крупнейшие объекты выставки. Работы стартуют на 17 фонтанах ВДНХ, в том числе «Дружбе народов», «Каменном цветке» и «Золотом колосе». Будут восстановлены их архитектурные элементы и инженерная инфраструктура, которая за шестьдесят с лишним лет пришла в негодность.
Этим летом реставрационными работами будет охвачена вся центральная часть ВДНХ. Их планируют завершить к началу лета 2020 года. К этому же времени будут отреставрированы арки еще двух входов на территорию — Центрального и Южного.
Все проекты реставрации памятников архитектуры проходят независимую экспертизу. Исторический облик павильонов, арок и фонтанов бережно восстанавливают ведущие специалисты в области реставрации объектов культурного наследия. После завершения работ в отреставрированных павильонах будут открыты современные музеи и выставки.
В настоящий момент я просто поражаюсь тому размаху, с которым строилась эта выставка. Тысячи лучших мастеров из различных стран пытались проявить свои лучшие умения, которые и сегодня восхищают многих. Очень надеюсь, что реконструкция, намеченная руководством ВДНХ на ближайшее время, сохранит всю эту красоту для наших будущих детей и внуков.
Фото не мои. Огромная моя благодарность за материал к этому посту GALINA, СайтВДНХ, vladislaw.leonenkov, smileplanet.ru
Рубрики: | это интересно города и страны красота прогулки по москве достопримечательности |
Метки:
ветер странствий яркое великолепие природы красоты россии красоты наших городов Москва ВДНХ-ВВЦ